(Italiano) Cossa ‘cori che te cori co no ‘cori che te cori

(Italiano) In un’epoca in cui le città si trovano ad affrontare sfide crescenti in termini di  sicurezza stradale,  qualità dell’aria, vivibilità urbana e alienazione sociale, il concetto di “Città 30” emerge come una soluzione innovativa e promettente. Il dibattito è esploso dopo che  Bologna, la seconda città in Italia dopo Olbia, ha adottato il limite di velocità di 30 km/h nelle sue strade urbane, assi di scorrimento esclusi.

Il 6 febbraio abbiamo organizzato un incontro pubblico, invitando a parlare del tema due persone esperte di mobilità: 

Simona Larghetti, consigliera comunale di Coalizione Civica  Bologna e delegata alla mobilità ciclistica e sicurezza stradale
Paolo Gandolfi, già Assessore alla Mobilità, alle Infrastrutture e ai Lavori pubblici del comune di Reggio Emilia e Deputato, oltre che autore e relatore della legge 2/2018 per la promozione della mobilità ciclistica e relatore della legge per l’istituzione del reato di omicidio stradale

Naši predlogi za rajonska sveta za Vzhodni in Zahodni Kras

V sredo, 8. septembra, je na Oberdankovem trgu potekala tiskovna konferenca skupine Adesso Trieste-Zdaj Trst. Županski kandidat Riccardo Laterza, vodilna kandidatka za občinski svet Giulia Massolino, vodilna kandidatka za rajonski svet Vzhodni Kras Dana Čandek* ter vodilna kandidatka za rajonski svet Zahodni Kras Katrin Štoka* so na njej predstavili načrte in predloge za Vzhodni in […]

Altro che ovovia: una nuova mobilità di livello europeo per Trieste

Trieste ha bisogno di un forte cambiamento nella gestione della mobilità. Bisogna realizzare due moderne linee di tram, una rete ciclabile e garantire sicurezza e percorsi di qualità a chi si  muove in città a piedi. Attuare questo cambiamento porterebbe benefici per tutti: meno traffico e inquinamento e una città con spazi urbani di qualità […]