Emergenza urgenza: serve tornare a un sistema territoriale, per garantire servizi di qualità Sabato 11 marzo 2023, al Knulp Bar, la capolista del Patto per l’Autonomia ed ex Direttrice del Distretto 3 di ASUGI, Ofelia Altomare, il capogruppo di Adesso Trieste in Consiglio Comunale, Riccardo Laterza, e il Presidente AAROI EMAC FVG, Alberto Peratoner, hanno […]
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Bici e boschi: le opportunità da cogliere per lo sviluppo e la tutela del Carso
Voglia di ciclabilità e tutela del territorio: siamo saliti in sella, organizzando una pedalata a tre tappe per parlare di cicloturismo e prevenzione degli incendi. Ci siamo dati appuntamento in piazza della Borsa, per poi prendere il treno alla volta di Ronchi dei Legionari, per discutere di intermodalità con Enrico Bullian, Sindaco di Turriaco e […]
Non solo pari opportunità: politiche di genere e contro ogni forma di discriminazione
Il Patto per l’Autonomia crede che anche la politica debba essere più inclusiva, non solo per quanto concerne le pari opportunità di genere, ma anche qualunque forma di discriminazione. Questa apertura è d’altra parte dimostrata anche nella composizione della lista del Patto sul Collegio di Trieste, che vede una maggioranza di 6 donne e solamente […]
Soccorso e qualità del lavoro nel sistema di emergenza e urgenza regionale
Negli ultimi mesi si è parlato molto della profonda crisi del Pronto soccorso dell’ospedale di Cattinara, di affollamento e di estenuanti attese. Lo scorso novembre il personale sanitario ha perfino denunciato la difficile situazione del reparto in una lettera ai giornali. Già un anno fa i consiglieri comunali di AT hanno presentato una mozione urgente […]
Adesso crociere: quali impatti per la città?
Trieste è il terzo home port per crociere d’Italia. Il traffico delle navi bianche è in costante aumento: +216,1 % dal 2021 al 2022 e + 504,4% considerando la variazione 2013-2022. Ma quali sono le ricadute economiche, e di che tipo? Che impatto hanno su inquinamento, viabilità, gentrificazione, qualità del lavoro? Sono queste le domande […]
Il bonus 110% tiene assieme giustizia ambientale e sociale: i dati raccolti a Trieste lo dimostrano
“Se il Governo Meloni toglierà il bonus 110% e la possibilità di cedere il credito penalizzerà in particolare le classi più deboli che verranno escluse dai benefici della conversione ecologica. Questa è una scelta scellerata che contestiamo e contrasteremo. Va data a tutti i cittadini la possibilità di avere case più ecologiche e abbassare le […]
In che stato è il Museo dell’Antichità Winckelmann?
Puoi avere a disposizione pezzi rari e preziosi, possedere collezioni uniche, tenere in custodia reperti e testimonianze della storia più antica, ma se sei un pubblico amministratore incapace di formulare un progetto organico riguardo al patrimonio culturale, sarà solo un colpo di fortuna se qualcuno si accorgerà del valore e dell’importanza di tutto quel materiale. […]
Il passo giusto verso le regionali: Adesso Trieste appoggia il Patto per l’Autonomia
Il seguente testo è stato approvato all’unanimità dall’Assemblea Cittadina di Adesso Trieste, riunitasi domenica 29 gennaio al Knulp Bar. Nel corso della sua ultima convocazione il 10 settembre scorso l’Assemblea Cittadina di Adesso Trieste ha approvato all’unanimità un documento nel quale veniva auspicata una forte discontinuità con le esperienze di governo della Giunta Fedriga e […]
Le nostre sette domande alla Giunta Dipiazza sul pasticcio di Galleria Montebello
A conclusione di un lungo lavoro di studio e approfondimento, con la preziosa collaborazione di esperti nell’ambito dei lavori pubblici, Adesso Trieste ha sottoposto alla Giunta Dipiazza 7 domande relative al cantiere della Galleria di Piazza Foraggi, depositando un’interrogazione per la quale si richiede una risposta nella IV Commissione Consiliare (Lavori Pubblici). Già a Dicembre […]
CIBO e/è POLITICA
Perché occuparsi di cibo, agricoltura e orticoltura in un’organizzazione politica municipalista? Perché farlo tra Carso e Trieste? Perché occuparsi di questi temi oltre che delle iniziative per una nuova ciclabile del Carso o contro l’ovovia? In realtà, ci sono tanti motivi politici per occuparci di territorio in senso agricolo nel percorso che sta muovendo i […]