L’ovovia è un’opera costosissima che non migliorerebbe in modo significativo né i problemi del trasporto pubblico urbano né quello dell’accesso nord alla città. Nell’accesa Commissione Bilancio del consiglio comunale di Trieste di martedì 23 marzo il direttore del dipartimento Territorio, Economia, Ambiente e Mobilità del Comune, Giulio Bernetti, ha illustrato ai consiglieri il progetto della […]
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L’acqua e i servizi pubblici essenziali non sono in vendita
Ieri, in occasione della Giornata mondiale dell’acqua, è uscito un articolo sul Piccolo dai toni abbastanza “promozionali” rispetto all’operato dell’ AcegasApsAmga in merito alla gestione del servizio idrico in città. Molte informazioni, di sicuro interesse della cittadinanza, sono state omesse, come ad esempio le tariffe esorbitanti applicate a Trieste e alcuni dati sembrano non trovare […]
Una dimensione urbana e sociale per l’Urban Center: si può fare!
Siamo nuovamente in pieno lockdown, ma come dice il nostro Sindaco, “stiamo vivendo un momento meraviglioso e stiamo facendo cose incredibili per la nostra città”: quindi non poteva mancare l’inaugurazione di “una delle cose più importanti di questi cinque anni”, l’Urban Center Trieste. Ai molti non è ancora chiaro di cosa si tratti, ma durante […]
Per il futuro di Trieste un confronto tra idee, oltre la retorica
Il seguente contributo costituisce la versione completa dell’articolo apparso su Il Piccolo di mercoledì 17 marzo 2021. Tra Trieste e Muggia Roberto Dipiazza ha accumulato un ventennio da Primo Cittadino. Dovrebbe dunque aver maturato un’esperienza sufficiente per sapere che è lecito, e anzi salutare, che in politica si confrontino e competano tra loro prospettive diverse […]
Una città sicura è fatta di una cittadinanza soddisfatta, coesa, aperta e fiduciosa
A fine mese, il Consiglio Regionale approverà il nuovo Disegno di Legge sulla Sicurezza e sull’ordinamento della polizia locale. Abbiamo letto il testo con molte aspettative, perché la sicurezza è un bene comune e ci sta particolarmente a cuore: senza sicurezza, infatti, non c’è soddisfazione dei bisogni sociali e economici.
Adesso Ponziana: luoghi e risorse per rispondere alle crisi che stiamo attraversando
Per la nostra esplorazione di Ponziana ci siamo dati appuntamento all’imbocco della pista ciclopedonale Cottur, in via Orlandini, l’unica vera pista ciclabile della città, costruita sulla linea ferroviaria Campo Marzio-Val Rosandra e frequentatissima da un sacco di persone ogni giorno, che la usano per raggiungere il Carso in bici, per fare due passi con il […]
Il Porto Vecchio deve contribuire a ridisegnare il futuro produttivo di Trieste. No alla variante che mette al centro residenza e commercio
Si è svolta nella mattinata di oggi, nei pressi del nuovo Centro Congressi e dell’ex Stazione Idrodinamica, la conferenza stampa di Adesso Trieste in merito all’Accordo di Programma per la riqualificazione del Porto Vecchio.
Adesso Borgo: un modello per una città più vivibile, da sostenere, rafforzare ed estendere
Man mano che arrivano al punto di ritrovo scelto per la nona esplorazione urbana di Adesso Trieste, alcuni partecipanti confessano di essere solo raramente passati di là, o di non esserci proprio mai stati, e si guardano intorno con una certa meraviglia.
Il nuovo Porto Vecchio deve contribuire a risolvere i problemi della città, non produrne di nuovi
Quando la politica prende scelte favorevoli ai soliti interessi particolari, ma totalmente contrarie al buon senso e all’interesse generale, è costretta a produrre una quantità di annunci trionfalistici e proclami epocali superiore alla – comunque già alta – media.
Adesso Perugino: rigenerare gli spazi e le relazioni, per una città più ospitale
Le piazze sono quei luoghi brulicanti e pieni di vita in cui si concentrano le tante attività di una città, in cui le persone si fermano a chiacchierare, i bambini sono liberi di rincorrersi perché non ci passano le macchine e in cui c’è lo spazio per i tavolini dei bar all’aperto. Sono luoghi di […]